Quatre méthodes de précharge pour les vis à billes

Le vis à billes est un élément de transmission de haute précision. Le vis roulante est utilisé à la place de la vis coulissante, et le frottement de glissement est converti en frottement de roulement. Par conséquent, il présente les avantages d’une faible usure, d’une efficacité de transmission élevée, d’une transmission stable, d’une longue durée de vie, d’une haute précision et d’une élévation de température élevée.

La vis à billes a un faible frottement, ce qui est pratique pour éliminer les espaces de transmission et d'autres avantages exceptionnels. Il apporte de grands avantages à l'amélioration des performances du système d'intégration du moteur. Cependant, la vis à billes ne peut pas être autobloquante et un dispositif de verrouillage est nécessaire lorsqu'elle est utilisée pour la transmission de levage.

Le pré-serrage sert à empêcher la balle de glisser. La propriété autobloquante de la vis à billes est médiocre, voire inexistante, et il est facile de tomber sans pré-serrage. Cependant, toutes les vis à billes ne sont pas pré-serrées. Cela dépend principalement des exigences de précision. Généralement, le pré-serrage présente une grande précision et une grande capacité de charge. Il existe quatre méthodes de pré-serrage couramment utilisées pour les vis à billes. Jetons un coup d'oeil !

1. Pré-serrage du joint à double écrou, ajoutez un joint entre les doubles écrous et le fabricant peut ajuster la force de pré-serrage à l'avance en fonction de la demande de l'utilisateur. Il est très pratique à utiliser, à charger et à décharger.

2. Le pré-serrage fileté à double écrou utilise le filetage externe d'un écrou pour ajuster la position axiale relative des deux écrous à travers l'écrou rond afin d'obtenir un pré-serrage.

3. Pré-serrage de la différence de dent à double écrou, les engrenages avec une différence de nombre de dents de 1 sont découpés respectivement sur les brides des deux écrous, et les deux engrenages sont en prise avec les bagues d'engrenage intérieures correspondantes aux deux extrémités, et les bagues d'engrenage intérieures sont fixé au siège de l'écrou avec des vis. En tournant et en changeant l'un des écrous, la position relative des deux écrous est modifiée pour ajuster l'écart et appliquer une force de pré-serrage.

4. Auto-préserrage variable à écrou unique, le chemin de roulement du filetage interne de l'écrou produit une mutation de plomb sur le cercle central, de sorte que les billes aux extrémités gauche et droite soient disloquées axialement après l'installation pour obtenir un pré-serrage.

En général, la méthode de préserrage du joint d'écrou est simple et fiable, a une bonne rigidité, est la plus largement utilisée et est également la plus populaire.