Les fabricants de guides linéaires vous apprennent à entretenir les guides linéaires

Fabricants de guides linéaires t'apprendre à entretenir guides linéaires

Tout d'abord, Guide linéaire la maintenance est divisée en maintenance avant et après l'installation des rails de guidage linéaires. Cependant, dans les applications réelles, de nombreux utilisateurs de rails de guidage linéaires ne savent pas comment entretenir rails de guidage linéaires. Les billes d'acier tombent souvent et les embouts explosent. Phénomène.

Les utilisateurs de guides linéaires installent généralement le guide linéaire directement sur l'équipement. Le curseur de guidage linéaire ressemble à un visage humain. Si on n’en prend pas soin à temps, cela deviendra difficile. Si le curseur de guidage linéaire n'est pas rempli d'huile, il deviendra sec. Le mouvement sur le rail de guidage augmentera la friction et le rendra difficile. Au fil du temps, il sera sujet aux dommages.

Le fabricant de guides linéaires vous apprend la solution, qui est de faire le plein curseur de guidage linéaire avant l'installation. La méthode de ravitaillement du curseur de guidage linéaire est très simple :

Après le rail de guidage linéaire est installé, utilisez un pistolet à huile pour l'injecter à travers la buse d'huile au moins trois fois. Après la première injection, repoussez le curseur du guide linéaire pendant un moment, puis injectez une deuxième fois, et ainsi de suite. Lors du ravitaillement du curseur de guidage linéaire, suivez les instructions. Choisissez différentes graisses pour différentes situations d'utilisation. Y compris l'huile de guidage linéaire, l'huile de guidage linéaire à double usage et la graisse de guidage linéaire.

Dans certaines machines soumises à des environnements de fonctionnement difficiles, les rails de guidage linéaires sont plus grands et ont une structure simple. Ils sont conçus pour utiliser de la graisse pour rails de guidage linéaire. La plupart d’entre eux utilisent un huilage manuel de type pistolet à graisse. Généralement, un huilage est requis une fois tous les 500 kilomètres.

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