La vis filetée externe est un dispositif de transmission mécanique constitué d'une tige filetée (vis) et d'un écrou. La tige filetée a des filetages externes et l'écrou a des filetages internes correspondants. Lorsque la tige filetée tourne, l'écrou se déplace axialement le long de la tige filetée, se convertissant en mouvement linéaire. Le mouvement de rotation de la tige filetée est converti en mouvement linéaire de l'écrou.
Les vis à circulation externe sont largement utilisées dans divers systèmes mécaniques, tels que les machines-outils CNC, les plates-formes élévatrices, les machines de transport, etc. Elles sont généralement utilisées dans les applications nécessitant une transmission et un contrôle de position précis.
Les caractéristiques de la vis de circulation externe comprennent :
1. Précision : la vis de circulation externe a une précision de transmission élevée et peut obtenir un contrôle et un positionnement précis du mouvement.
2. Capacité de charge : les vis à circulation externe ont généralement une capacité de charge élevée et peuvent résister à de grandes charges axiales.
3. Mouvement fluide : en raison de la conception de la vis de circulation externe, son mouvement est relativement fluide et sans bruit.
4. Résistance inverse : la vis de circulation externe a des caractéristiques de résistance élevées, ce qui peut empêcher la charge de tomber librement en cas de panne de courant ou de panne mécanique.
Il convient de noter que la vis de circulation externe se déplace lentement et peut générer de l'usure et de la chaleur lors d'un fonctionnement à long terme. Par conséquent, lors de la sélection et de l'utilisation d'une vis de circulation externe, des facteurs tels que les exigences de charge, la vitesse de déplacement, la lubrification et la maintenance doivent être pris en compte.
En général, la vis de circulation externe est un dispositif de transmission mécanique fiable, stable et précis, adapté aux applications nécessitant une conversion de mouvement linéaire, en particulier dans les systèmes nécessitant un contrôle de position et une transmission de précision plus élevés.